Поколения Hyundai Solaris: 1, 2, 3 и их отличия
Если попросить специалиста по подбору автомобилей назвать одну из самых удачных массовых моделей последних пятнадцати лет, Hyundai Solaris почти наверняка окажется в этом списке. Для российского рынка этот автомобиль стал больше, чем просто бюджетный седан. Его покупали в семьи, в такси, в корпоративные парки и для первой машины. За это время модель успела сменить несколько поколений, пережить рестайлинг и даже вернуться на рынок под другим брендом.
Неудивительно, что у покупателей регулярно возникает вопрос: какие существуют Solaris все поколения по годам, чем они отличаются друг от друга и стоит ли переплачивать за более свежий автомобиль?
Hyundai Solaris 1 поколения (2010–2017)
Hyundai Solaris 1 поколения появился в России в 2010 году и буквально перевернул рынок бюджетных автомобилей. На фоне многих конкурентов того времени модель выглядела современно, получила привлекательный дизайн, хороший набор опций и вполне достойную надежность. Именно этот автомобиль многие до сих пор называют «настоящим Солярисом».
Первые машины выпускались в кузове седан и хэтчбек. Под капотом устанавливались бензиновые двигатели объемом 1.4 и 1.6 литра, которые хорошо знакомы российским владельцам до сих пор.
Если посмотреть старые фото, становится заметно, насколько смелым был дизайн для своего времени. Плавные линии кузова, крупная оптика и фирменная концепция Fluidic Sculpture выделяли Solaris среди конкурентов. При этом ранние версии не были идеальными. Владельцы хорошо помнят жалобы на работу задней подвески на высокой скорости. Позже производитель внес изменения в настройки шасси, и проблема практически исчезла.
Отдельно стоит упомянуть Hyundai Solaris первого поколения после обновления 2014 года. Машина получила новую решетку радиатора, измененную оптику, другой бампер и более качественные материалы отделки салона.
Solaris 2 поколения (2017–2022)
В 2017 году компания представила Hyundai Solaris 2 поколения. Формально автомобиль сохранил прежнюю концепцию, но фактически перед покупателями оказался совершенно новый седан. Кузов стал жестче, улучшилась шумоизоляция, вырос уровень безопасности. Многие владельцы отмечают, что автомобиль начал восприниматься более взрослым и солидным. В салоне произошли изменения, которые заметны даже человеку, далекому от автомобильной тематики. Передняя панель получила другую архитектуру, мультимедиа стала современнее, а посадка водителя удобнее. Изменились и габариты. Второй Solaris стал немного крупнее предшественника, благодаря чему пассажирам второго ряда стало комфортнее.
Интересно, что двигатели сохранили прежние объемы - 1.4 и 1.6 литра. При этом сами агрегаты модернизировали, улучшив их экологические показатели и эффективность.
Когда речь заходит про отличия Hyundai Solaris 1 и 2 поколения, большинство владельцев первым делом вспоминают дизайн. Но на самом деле главные изменения находятся не снаружи, а в конструкции кузова, настройках подвески и уровне комфорта.
Как отличить первое поколение от второго?
На вторичном рынке покупатели нередко путают поздний Solaris первого поколения и ранний автомобиль второго поколения. Особенно если речь идет о машинах в схожих цветах и комплектациях. На самом деле различия заметны уже при первом осмотре.
Первое поколение (2010–2017)
- Передняя часть кузова: Более компактная решетка радиатора, плавные линии переднего бампера
- Фары: Вытянутая форма с характерным «раскосым» силуэтом
- Профиль автомобиля: Легкий и визуально компактный силуэт
- Задняя часть: Простые фонари с плавными линиями
- Салон: Классическая архитектура панели приборов начала 2010-х
- Посадка водителя: Более простая эргономика
- Шумоизоляция: Средний уровень для бюджетного седана
- Подвеска: Более жесткая реакция на неровности
- Безопасность: Базовый набор систем безопасности
- Общее впечатление: Практичный городской автомобиль
Второе поколение (с 2017 года)
- Передняя часть кузова: Крупная каскадная решетка радиатора, более агрессивный дизайн
- Фары: Более строгая геометрия и современная графика
- Профиль автомобиля: Кузов выглядит длиннее и солиднее
- Задняя часть: Более массивные фонари и современный рисунок светотехники
- Салон: Полностью новая передняя панель и современная мультимедиа
- Посадка водителя: Удобнее расположены органы управления
- Шумоизоляция: Заметно лучше на трассе и в городе
- Подвеска: Настройки стали комфортнее
- Безопасность: Усиленный кузов и расширенный набор электронных помощников
- Общее впечатление: Более зрелый и современный седан
Если нужно определить поколение буквально за несколько секунд, достаточно посмотреть на решетку радиатора. У первого Solaris она выглядит компактной и аккуратной, а у второго занимает почти всю центральную часть переднего бампера.
Есть и еще один простой ориентир. Первый Solaris создавался в эпоху, когда покупатели выбирали автомобиль прежде всего по цене и надежности. Второй уже появился в то время, когда владельцы начали обращать внимание на комфорт, мультимедиа, шумоизоляцию и электронные системы. Именно поэтому разница между поколениями ощущается не только снаружи, но и за рулем.
Отличия рестайлинг и дорестайлинг Solaris
Среди владельцев часто встречается запрос Solaris 1 рестайлинг и дорестайлинг отличия. Причина проста: многие автомобили первого поколения внешне похожи друг на друга, хотя относятся к разным периодам выпуска.
До рестайлинга автомобиль получил одну конфигурацию оптики и бамперов. После обновления появились новые световые элементы, изменился дизайн решетки радиатора и были пересмотрены некоторые детали интерьера. Если говорить про отличие Solaris 1 от рестайлинга, то основные изменения связаны не только с внешностью. Производитель доработал подвеску, улучшил шумоизоляцию и внес ряд мелких технических корректировок.
Покупатели на вторичном рынке обычно охотнее рассматривают версии после рестайлинга, поскольку многие детские болезни первых лет выпуска к этому моменту уже были устранены. При этом разница между дорестайлингом и автомобилем после рестайлинга далеко не всегда оправдывает существенную переплату. Здесь многое зависит от состояния конкретного экземпляра.
Третье поколение и что изменилось с 2023 года
После ухода Hyundai с российского рынка ситуация вокруг модели стала заметно интереснее. В 2024 году производство автомобилей на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге возобновилось уже под новым брендом Solaris. По сути, речь идет о знакомой конструкции, но с другим названием производителя. Поэтому, когда сегодня говорят про Solaris 3 поколение, многие имеют в виду автомобили, которые продолжают выпускаться на российском предприятии после смены бренда.
С технической точки зрения революции не произошло. Основа автомобиля осталась хорошо знакомой российским покупателям. Изменились юридический статус марки, логистика поставок и некоторые вопросы комплектаций.
Иногда в интернете можно встретить запрос Solaris 4 поколение. На данный момент такой модели для российского рынка не существует. Чаще всего пользователи имеют в виду либо обновленные автомобили бренда Solaris, либо зарубежные версии Accent и Verna, которые официально в России не представлены.
Чем отличается Hyundai Solaris от бренда Solaris?
С технической стороны различий немного. Автомобили собираются на той же производственной площадке, используют знакомые агрегаты и во многом сохраняют прежнюю конструкцию.
Hyundai Solaris:
- выпускался под южнокорейским брендом Hyundai;
- имел фирменную дилерскую сеть Hyundai;
- продавался под оригинальным названием модели.
Solaris:
- выпускается под самостоятельным брендом Solaris; (К актуальным моделям Solaris относятся Solaris HC, Solaris KRX, Solaris KRS и Solaris HS)
- собирается на той же производственной площадке;
- использует знакомые технические решения;
- сохранил узнаваемый кузов и основные характеристики;
- получил новую систему дистрибуции и продаж.
Для большинства покупателей разница заметна прежде всего в документах, эмблемах и условиях гарантийной поддержки. С точки зрения повседневной эксплуатации автомобили остаются очень близкими по своим характеристикам.
Двигатели и коробки: отличия 1.4 от 1.6
Вопрос чем отличается двигатель 1.4 от 1.6 остается актуальным для каждого покупателя подержанного Solaris. На бумаге разница выглядит небольшой. Один мотор развивает около 100 лошадиных сил, второй— примерно 123 силы.
На дороге ситуация ощущается заметнее. Версия 1.4 подходит водителям со спокойным стилем вождения. Такой автомобиль экономичнее и дешевле в содержании. Двигатель 1.6 чувствует себя увереннее при обгонах, движении по трассе и полной загрузке автомобиля. Разница особенно заметна летом, когда работает кондиционер и в салоне находятся четыре пассажира.
Что касается надежности, оба мотора имеют хорошую репутацию. Серьезных конструктивных проблем ни один из них не получил.
Коробки передач также знакомы российским автомобилистам. В разные годы модель комплектовалась механическими и автоматическими трансмиссиями. И мотор, и коробка при своевременном обслуживании способны проходить очень большой ресурс.
Чем хорош старый «Hyundai Solaris» и в чем ему уступает новый
Первый Solaris многие владельцы до сих пор считают одним из самых удачных бюджетных автомобилей своего времени. У него простая конструкция, доступные запчасти и огромный рынок комплектующих. Даже сегодня найти детали для ремонта не составит труда.
Новый автомобиль выигрывает в другом. Он тише, безопаснее и комфортнее. Разница особенно заметна в дальних поездках.
Если сравнивать автомобили напрямую, старый Solaris подкупает практичностью, а новый - уровнем оснащения и ощущением более дорогого автомобиля.
Получается любопытная ситуация: плюсы есть у обеих версий, а выбор зависит не столько от поколения, сколько от ожиданий конкретного владельца.
Какое поколение Solaris лучше выбрать
Если посмотреть на рынок без привязки к году выпуска и рекламным обещаниям, становится понятно: плохих поколений Solaris не существует. Есть разные задачи, бюджеты и ожидания от автомобиля.
Тем, кто ищет максимально доступный и проверенный вариант, стоит присмотреться к автомобилям первого поколения после рестайлинга. Такой Solaris остается одним из самых ликвидных автомобилей на вторичном рынке. Простая конструкция, доступные запчасти и хорошо изученная техническая часть позволяют содержать автомобиль без неприятных сюрпризов. Покупателям, которые проводят за рулем много времени, чаще нравится второе поколение. Здесь тише салон, современнее оснащение, выше уровень безопасности и больше комфорта в ежедневной эксплуатации. Разница особенно заметна в дальних поездках и при активной городской эксплуатации.
Однако если сравнивать автомобили исключительно с точки зрения комфорта, оснащения и запаса ресурса, преимущество остается за новыми моделями. Новый Solaris избавляет владельца от необходимости изучать историю автомобиля, проверять кузов на следы ремонта, искать информацию о предыдущих владельцах и закладывать бюджет на возможные вложения после покупки. Кроме того, современный автомобиль предлагает именно то, чего чаще всего не хватает подержанным машинам: актуальные системы безопасности, полностью исправные узлы и агрегаты, заводское состояние кузова и салона, а также уверенность в каждом километре пробега.
В Автосеть.РФ представлены как автомобили с пробегом, так и новые модели. Если бюджет позволяет рассматривать оба варианта, специалисты компании помогут объективно оценить преимущества каждого решения и подобрать автомобиль под ваши задачи. В каталоге Автосеть.РФ представлены автомобили разных поколений и комплектаций: от доступных городских седанов до более свежих версий с современным оснащением. А если подходящего варианта сейчас нет в наличии, специалисты помогут подобрать автомобиль под ваши требования, бюджет и предпочтения.